SSS Onlinekurs –
vom Yacht-Skipper zum verantwortungsbewussten Schiffsführer

Nein. Das ist ein ziemlich verbreitetes Missverständnis.

Natürlich spielt der SSS bei bestimmten gewerblichen Tätigkeiten eine Rolle. Aber daraus folgt nicht, dass er nur für Berufsschiffer interessant wäre.

Für mich liegt ein ganz anderer Reiz im SSS: Du entwickelst dein nautisches Wissen deutlich weiter. Wetter wird mehr als der Blick auf eine App. Navigation geht weit über das Ablesen eines Plotters hinaus. Bei Schifffahrtsrecht und Seemannschaft verstehst du Zusammenhänge, die dir vorher vielleicht gar nicht bewusst waren.

Und dieses zusätzliche Wissen bleibt nicht in der Theorie. Je besser dein Fundament ist, desto leichter kannst du auch praktische Erfahrungen auf einem Törn einordnen und weiterentwickeln.

Für den Sportseeschifferschein (SSS) musst du mindestens 16 Jahre alt und im Besitz des Sportbootführerscheins See sein. Das Alter ist in der Praxis kaum noch ein Thema, denn für den SBF See mit Antriebsmaschine musst du ebenfalls mindestens 16 Jahre alt sein.

Bei den Seemeilen gibt es zwei unterschiedliche Wege zur Zulassung. Wenn du den SKS bereits besitzt, brauchst du mindestens 700 Seemeilen nach Erwerb des SKS auf Yachten im Seebereich. Gehst du ohne SKS direkt vom SBF See zum SSS, brauchst du mindestens 1.000 Seemeilen nach Erwerb des SBF See auf Yachten im Seebereich als Wachführer oder dessen Vertreter.

Beim direkten Weg ohne SKS müssen davon mindestens 500 Seemeilen bereits vor der theoretischen Prüfung gefahren worden sein.

Der SKS ist also keine Pflicht für den SSS. Sein Wissensniveau solltest du trotzdem mitbringen, denn beim SSS wird darauf aufgebaut und nicht wieder bei den Grundlagen begonnen.

Ja. Und genau an diesem Punkt wird erstaunlich häufig etwas Falsches erzählt.

Für den SKS musst du mindestens 300 Seemeilen auf Yachten im Küstenbereich nachweisen. Diese 300 Seemeilen müssen nicht erst nach Erwerb des SBF See gefahren worden sein.

Du kannst also bereits vor deinem SBF See echte Seemeilen gesammelt haben. Auch die während eines Ausbildungs- oder Prüfungstörns tatsächlich gefahrenen Seemeilen sind gefahrene Seemeilen und können zum Nachweis beitragen.

Beim SSS sieht das anders aus: Für den direkten 1.000-Seemeilen-Weg zählen ausdrücklich nur Seemeilen, die du nach Erwerb des SBF See gefahren bist.

Genau deshalb darf man die 300 SKS-Seemeilen nicht automatisch mit den später notwendigen SSS-Seemeilen gleichsetzen.

Weil es zwei unterschiedliche Zulassungswege gibt – und hier steckt eine kleine Falle.

Hast du den SKS bereits erworben, verlangt die SSS-Regelung anschließend noch mindestens 700 Seemeilen nach Erwerb des SKS auf Yachten im Seebereich.

Für den SKS selbst musstest du zuvor zwar bereits 300 Seemeilen nachweisen. Rein rechnerisch sieht das zunächst nach 300 sm + 700 sm = mindestens 1.000 sm aus.

Ganz so einfach darf man aber nicht rechnen. Die 300 Seemeilen für den SKS können nämlich teilweise oder sogar vollständig vor dem Erwerb des SBF See gefahren worden sein. Für den direkten SSS-Weg ohne SKS würden solche früheren Meilen gerade nicht zählen.

Ohne SKS brauchst du mindestens 1.000 Seemeilen nach Erwerb des SBF See auf Yachten im Seebereich als Wachführer oder dessen Vertreter. Davon müssen mindestens 500 Seemeilen bereits vor der theoretischen Prüfung gefahren worden sein.

Die beiden Wege haben also unterschiedliche Bedingungen. Deshalb solltest du beim SSS nicht nur auf deinen Gesamtstand schauen, sondern darauf, wann, wo und in welcher Funktion die einzelnen Seemeilen gefahren wurden.

Nicht unbedingt. Entscheidend ist nicht nur die Gesamtsumme, sondern auch, wann du die Seemeilen gefahren hast.

Für den Weg über den SKS brauchst du mindestens 700 Seemeilen nach Erwerb des SKS. Hast du einen großen Teil deiner Seemeilen schon vor dem SKS gesammelt, reicht der reine Gesamtstand von 1.000 Seemeilen deshalb nicht automatisch aus.

Dann kann gegebenenfalls der direkte Weg über die 1.000 Seemeilen nach dem SBF See infrage kommen. Dafür gelten wiederum die besonderen Anforderungen dieses Zulassungswegs.

Es lohnt sich deshalb, die eigenen Seemeilennachweise frühzeitig sauber zu führen und nicht erst kurz vor der Anmeldung zur SSS-Prüfung zusammenzusuchen.

Nein. Für den SSS müssen die Seemeilen auf Yachten im Seebereich gefahren worden sein.

Binnengewässer zählen deshalb nicht automatisch zum erforderlichen SSS-Seemeilennachweis. Das ist wichtig, weil sich manche großen Binnenreviere sehr „seemännisch“ anfühlen, rechtlich aber trotzdem Binnengewässer bleiben.

Ein gutes Beispiel ist das IJsselmeer: Es ist ein Binnengewässer. Nur weil dort Wind, Welle und anspruchsvolle Bedingungen auftreten können, werden die dort gefahrenen Meilen nicht automatisch zu Seemeilen im Sinne der SSS-Zulassung.

Wenn du gezielt Meilen für den SSS sammelst, solltest du deshalb frühzeitig darauf achten, ob das Revier für den späteren Nachweis tatsächlich als Seebereich zählt.

Bevor du zur SSS-Prüfung antreten kannst, müssen deine Zulassungsvoraussetzungen geprüft werden. Zuständig ist die Zentrale Verwaltungsstelle (ZVST).

Dort werden unter anderem deine Nachweise geprüft. Ohne die entsprechende Zulassung kommst du nicht in die Prüfung – vereinfacht gesagt: Ohne Zulassung keine SSS-Prüfung.

Wichtig ist außerdem die Anmeldefrist. Die erforderlichen Unterlagen müssen rechtzeitig vor dem gewünschten Prüfungstermin eingereicht werden. Plane dafür mindestens vier Wochen vor der Prüfung ein und kümmere dich nicht erst in letzter Minute um deine Seemeilennachweise.

Die aktuellen Prüfungstermine findest du beim Deutschen Segler-Verband und natürlich auch in unserer Mediathek beziehungsweise unseren Kursinformationen.

Der SSS ist anspruchsvoll – keine Frage. Aber anspruchsvoll bedeutet nicht unmachbar.

Die Herausforderung liegt vor allem in der Menge und Tiefe. Navigation, Wetter, Schifffahrtsrecht und Seemannschaft sind jeweils große Fachgebiete. Ein paar Tage vor der Prüfung anfangen und schnell einige Antworten auswendig lernen ist deshalb keine besonders gute Strategie.

Wenn du den Stoff dagegen in kleinere Einheiten zerlegst und regelmäßig arbeitest, verliert dieser riesige Berg ziemlich schnell seinen Schrecken.

Nein. Für den Sportseeschifferschein gibt es keinen amtlich veröffentlichten Fragenkatalog wie beim SBF oder SKS.

Das ist für die Prüfungsvorbereitung ein entscheidender Unterschied. Du kannst dir nicht einfach eine offizielle Liste herunterladen und sagen: Wenn ich diese Fragen kann, bin ich fertig.

Wenn wir bei NautiApp vom SSS Fragenkatalog sprechen, meinen wir deshalb unsere eigene umfangreiche Sammlung von Fragen und Antworten. Diese Fragen sind ausdrücklich nicht amtlich.

Die Sammlung ist über viele Jahre entstanden. Wir haben Fragen zusammengetragen und aufgearbeitet, die im Umfeld der SSS-Ausbildung und bei der Vorbereitung auf Prüfungen tatsächlich gestellt wurden.

Daraus ist kein PDF mit einer endlosen Liste geworden, sondern eine strukturierte Fragensammlung innerhalb von NautiApp.

Du kannst deshalb Frage und Antwort direkt zusammen lernen, deinen persönlichen Lernstand erfassen und unsichere Inhalte gezielt wiederholen.

Ja. Unsere SSS-Sammlung ist über viele Jahre auf inzwischen nahezu 1.000 Fragen und Antworten angewachsen.

Die reine Zahl wäre allerdings ziemlich wertlos, wenn wir daraus nur eine 500-seitige PDF-Datei gemacht hätten.

Der entscheidende Unterschied liegt im Lernsystem. NautiApp weiß, welche Fragen du bereits bearbeitet hast, welche dir Schwierigkeiten machen und was erneut auf deinen Lerntisch gehört.

Das können und wollen wir dir nicht versprechen. Es gibt eben keinen amtlichen SSS-Fragenkatalog mit einer abgeschlossenen Liste, aus der ein Prüfer lediglich auswählen müsste.

Wir stehen aber ständig mit unseren Prüflingen in Kontakt und fragen nach den Prüfungen natürlich auch nach ihren Erfahrungen. Dabei bekommen wir immer wieder dieselbe Rückmeldung: Wer den Fragenbestand in NautiApp konsequent gelernt hatte, wurde bei den Fragen in der Prüfung inhaltlich nicht plötzlich mit völlig unbekannten Themen überrascht.

Die Fragen kamen den Teilnehmern bekannt vor, die Zusammenhänge waren bereits gelernt und sie konnten dadurch flüssig und zügig antworten.

Genau das ist unser Ziel. Wir wollen nicht eine konkrete Prüfung vorhersagen, sondern dich so breit mit den relevanten Themen beschäftigen, dass du auch dann antworten kannst, wenn eine Frage anders formuliert oder ein Zusammenhang aus einer anderen Richtung abgefragt wird.

Unsere Erfahrung ist hier sehr deutlich: Teilnehmer, die konsequent mit NautiApp gearbeitet und den Fragenbestand ernsthaft durchgearbeitet haben, haben den Teil zur Beantwortung der Fragen bislang erfolgreich bewältigt.

Das bedeutet nicht, dass NautiApp eine bestandene SSS-Prüfung garantieren könnte. Dazu gehören weitere Aufgaben und am Ende immer deine eigene Leistung.

Aber genau dort liegt der Nutzen eines systematischen Lernsystems: Du gehst wesentlich besser vorbereitet in die Prüfung, entdeckst Schwachstellen vorher und erhöhst damit deine persönliche Bestehensquote, statt vermeidbare Wissenslücken erst beim Prüfer kennenzulernen.

Eine seriöse Lernsoftware kann dir niemals versprechen, dass du nicht durchfällst.

Sie kann aber etwas wesentlich Sinnvolleres tun: dir vor der Prüfung zeigen, wo es gefährlich werden könnte.

Wenn du bei mehreren Fragen zum gleichen Thema immer wieder hängenbleibst, hast du wahrscheinlich nicht nur ein Problem mit diesen einzelnen Fragen. Dann solltest du das dahinterliegende Fachthema noch einmal gründlich aufarbeiten.

Genau so lässt sich das persönliche Risiko einer unnötigen Durchfallquote reduzieren: nicht durch Glück, sondern indem du deine Schwachstellen vorher kennst.

Das merkst du meist ziemlich schnell an einem Muster.

Eine einzelne falsch beantwortete Frage kann ein Flüchtigkeitsfehler sein. Wenn du aber immer wieder bei Fragen aus demselben Themenbereich unsicher wirst, steckt dahinter häufig eine fachliche Lücke.

Dann ist nicht die richtige Reaktion, nur diese drei Antworten auswendig zu lernen. Geh zurück in deine Unterlagen oder in den Unterricht und arbeite das Thema noch einmal auf.

Genau darin sehe ich einen der wichtigen Vorteile der Fragensammlung: Sie ist nicht nur Prüfungstraining, sondern gleichzeitig eine Art Diagnose für deinen eigenen Wissensstand.

Grundsätzlich kannst du dir sehr viel selbst erarbeiten, wenn dir selbstständiges Lernen liegt.

NautiApp gibt dir dafür die Struktur, Fragen, Antworten, Wiederholungen und Werkzeuge. Beim SSS gibt es aber Themen, bei denen reines Frage-Antwort-Lernen nicht ausreicht. Navigation, Gezeiten, Radar oder komplexe Wetterzusammenhänge musst du wirklich verstehen und selbst bearbeiten.

Wenn du diese Zusammenhänge eigenständig aus Fachbüchern und anderen Unterlagen erschließen kannst, ist Selbststudium durchaus möglich. Wenn du bei schwierigen Themen lieber unmittelbar nachfragst, wird zusätzlicher Unterricht schnell interessant.

Ja. Und du musst deshalb natürlich nicht die Schule wechseln.

Bleib in deinem Kurs und nutze NautiApp parallel. Dein Ausbilder erklärt dir den Stoff und mit NautiApp kontrollierst du zwischen den Unterrichtsterminen, was bereits sitzt und wo du noch arbeiten solltest.

Für das tägliche Fragenlernen und Wiederholen kannst du dir damit auch das eine oder andere zusätzliche Lern- oder Fragenbuch sparen. Dein Smartphone hast du fast immer dabei – ein oder zwei zusätzliche Bücher eher nicht. Genau deshalb lässt sich NautiApp viel leichter immer wieder zwischendurch in den Alltag holen.

Gerade beim SSS finde ich diese Kombination sinnvoll: Unterricht sorgt für Verständnis, die Fragensammlung sorgt dafür, dass du dieses Wissen anschließend auch wirklich abrufbar bekommst.

Vor allem direkten Unterricht und die Möglichkeit, sofort nachzufragen.

Bei einem Stromdreieck, einer Gezeitenaufgabe oder einem komplexen Wetterthema können wenige Minuten Erklärung manchmal sehr viel Zeit beim eigenen Suchen sparen.

In unseren SSS Online-Live-Webinaren werden solche Lösungswege gemeinsam erarbeitet. Du kannst unmittelbar fragen und bekommst außerdem die Fragen der anderen Teilnehmer mit.

NautiApp ist dort keine Alternative zum Unterricht, sondern gehört als LernTool dazu: Im Webinar verstehen – mit NautiApp festigen und kontrollieren.

Die NautiTools sind zusätzliche nautische Rechen- und Kontrollwerkzeuge innerhalb deines Lernsystems.

Damit kannst du beispielsweise Distanzen zwischen Orten bestimmen, Koppelaufgaben nachvollziehen oder Gezeiten nach den Admiralty Tide Tables berechnen.

Ich würde diese Tools nicht verwenden, um mir das Lernen der eigentlichen Rechenwege zu sparen. Viel sinnvoller sind sie zur Kontrolle: Du rechnest deine Aufgabe selbst und prüfst anschließend, ob dein Ergebnis stimmt.

Die Premium-Version der NautiTools ist im SSS-Zugang von NautiApp enthalten.

Nein – und das soll er auch nicht.

Wenn du eine Gezeitenaufgabe in der Prüfung selbst lösen musst, hilft dir wenig, dass irgendein Rechner das Ergebnis kennt.

Nutze den Rechner besser als Kontrollinstanz: Aufgabe zunächst selbst bearbeiten, Ergebnis eingeben beziehungsweise berechnen lassen und anschließend vergleichen.

Wenn beide Ergebnisse nicht zusammenpassen, hast du einen wunderbaren Anlass herauszufinden, an welcher Stelle dein eigener Lösungsweg auseinanderläuft.

Die NautiTools können dir bei verschiedenen Berechnungen helfen und Ergebnisse kontrollieren. Lernen musst du die navigatorischen Lösungswege trotzdem selbst.

Und das ist auch gut so. Schließlich möchtest du nicht nur eine Prüfung bestehen, sondern hinterher verstehen, was du auf einer Seekarte oder bei einer navigatorischen Berechnung eigentlich machst.

Nicht vollständig – und das wäre beim SSS auch gar nicht der Anspruch.

Für die tiefe Erarbeitung komplexer Zusammenhänge bleiben gute Fachliteratur, Unterricht und eigene Aufzeichnungen wichtig. NautiApp übernimmt aber einen anderen Teil sehr effizient: Fragen trainieren, Wissen wiederholen, Lücken entdecken und bereits Erarbeitetes im Gedächtnis halten.

Damit brauchst du unterwegs nicht für jedes Fach ein Buch im Gepäck. Dein Handy steckt meistens ohnehin in der Tasche – und damit ist dein kompletter SSS-Fragenbestand ebenfalls dabei.

Ja. Alle Fragen und Antworten können dir vorgelesen werden. Bei Wetter, Schifffahrtsrecht oder Seemannschaft lässt sich dadurch viel Stoff zusätzlich über das Gehör wiederholen – beispielsweise beim Spaziergang, in Bus und Bahn oder im Auto.

Grundsätzlich benötigt NautiApp eine Online-Verbindung, beispielsweise um das Fach zu wechseln und deinen aktuellen Wissensstand mit der Cloud zu synchronisieren.

Es geht aber auch zeitweise ohne Internet: Lade das gewünschte Fach, indem du es einfach beginnst. Danach kannst du beispielsweise im Flugzeug in den Flugmodus wechseln und innerhalb dieses bereits geladenen Fachs weiterlernen.

Während du offline bist, werden die neuen Wissensstände natürlich nicht mit der Cloud synchronisiert. Deshalb solltest du die Offline-Nutzung eher als praktische Möglichkeit für eine begrenzte Zeit verstehen und anschließend wieder online weiterlernen.

Navigation, Radarplotten oder andere zeichnerische und rechnerische Aufgaben bleiben natürlich aktive Arbeit. Aber selbst beim SSS muss nicht jede Lernminute vor einem Buch stattfinden.

Ja. Du kannst NautiApp auf Smartphone, Tablet, PC oder Laptop nutzen.

Während du online arbeitest, wird dein Wissensstand direkt mit jeder bearbeiteten Frage automatisch in der Cloud synchronisiert. Du musst also am Ende einer Lerneinheit nichts zusätzlich speichern.

Du kannst beispielsweise zu Hause am PC lernen und später unterwegs mit dem Smartphone genau dort weitermachen, wo du aufgehört hast. Auch ein plötzlicher Abbruch der Lerneinheit wirft dich nicht wieder an den Anfang zurück – der bis dahin synchronisierte Lernstand bleibt erhalten.

Ja – und gerade diese kurzen Einheiten halte ich für sehr wertvoll.

Natürlich wirst du eine komplexe Navigations- oder Gezeitenaufgabe nicht in fünf Minuten an der Bushaltestelle lösen. Aber fünf oder zehn Fragen wiederholen, einige Antworten anhören oder ein unsicheres Thema noch einmal abklopfen funktioniert hervorragend.

Beim SSS entsteht Sicherheit nicht nur durch einzelne lange Lerntage. Sie entsteht vor allem dadurch, dass du den Stoff immer wieder in die Hand nimmst.

Und genau dort hat das Smartphone einen riesigen praktischen Vorteil: Du hast es normalerweise dabei. Das dicke Fachbuch eher nicht.

Beim SSS würde ich dir keine seriöse Vorbereitung in „14 Tagen“ oder irgendeiner anderen schönen Werbezahl versprechen.

Die notwendige Zeit hängt stark von deinem bisherigen Wissen, deiner praktischen Erfahrung und davon ab, wie regelmäßig du lernst.

Ich würde deshalb weniger auf den Kalender schauen und stärker auf deinen tatsächlichen Wissensstand. Kannst du die Fragen erklären? Beherrschst du die Rechen- und Zeichenwege? Erkennst du deine Schwachstellen?

Das sagt wesentlich mehr über deine Prüfungsreife aus als die Zahl der Wochen, die seit deinem Lernstart vergangen sind.

Ja – solange man versteht, wofür sie da ist.

Spaced Repetition erklärt dir keine komplexe Gezeitenrechnung. Es hilft dir aber dabei, bereits erarbeitetes Wissen nicht wieder zu verlieren.

Was noch unsicher ist, kommt häufiger zurück. Was du sicher beherrschst, muss nicht ständig mit derselben Intensität wiederholt werden.

Bei einer großen Stoffmenge wie beim SSS ist genau das hilfreich. Deine Lernzeit landet stärker dort, wo du sie tatsächlich brauchst.

Ein Schein allein macht noch niemanden zu einem guten Skipper.

Aber ein fundierter theoretischer Hintergrund verändert, wie du praktische Situationen wahrnimmst. Wenn du Wetter, Navigation, Technik und rechtliche Zusammenhänge besser verstehst, kannst du Erfahrungen an Bord viel besser einordnen.

Praxis und Theorie sind deshalb keine Gegensätze. Gute Praxis wird mit einem soliden Wissensfundament häufig noch wertvoller.

Ja. Du musst heute nicht entscheiden, wie dein kompletter Ausbildungsweg aussehen soll.

Wenn du zunächst selbstständig mit NautiApp lernst und später merkst, dass du bei bestimmten Themen persönlichen Unterricht möchtest, kannst du auf eines unserer passenden SSS Online-Live-Webinare wechseln.

Dabei rechnen wir dir 50 % des bereits gezahlten NautiApp-Preises auf den Webinarpreis an.

Ja. Und gerade beim SSS würde ich mir ein Lernsystem vor einer Buchung selbst ansehen.

Teste Fragen und Antworten, schau dir die Struktur an und probiere aus, ob NautiApp zu deiner Art des Lernens passt.

Wenn du bereits weißt, dass du damit starten möchtest, kannst du über denselben Zugang deinen SSS Onlinekurs direkt buchen.